新闻中心 您现在的位置:首页>新闻中心> 绿的谐波:十年研发机器人关节,持续迭代升级,苏州盖尔斯威对外服务
绿的谐波:十年研发机器人关节,持续迭代升级,苏州盖尔斯威对外服务
更新时间:2020-01-08 点击次数:2293次
  走进苏州绿的谐波传动科技有限公司,就会被展示大厅里的机器人吸引,只见这台拥有6个“关节”的机器人,灵活地做出各种“扭转”动作。
  这台机器人,使用了绿的谐波生产的谐波减速器。谐波减速器是机器人的三大核心部件之一,需要和电机组合工作,功能类似人体的“运动关节”。当一台机器人加入减速器后,即可完成转动、挥舞、捏放等精细动作。
  2017年,绿的谐波生产的精密谐波减速器销量超过10万台,在国内*超过60%。目前,产品已销往德国、丹麦、美国等近20个国家,推动了我国机器人行业以及工业自动化行业的发展。
  此前,机器人减速器市场几乎被日本企业垄断,绿的谐波是如何突破重围的?
  绿的谐波的前身是一家小型民营机械加工厂,负责人左总毕业于南京大学物理系。2000年,左总去日本考察时发现,日本机器人产业非常发达,继而敏锐地意识到,随着中国人口结构的老龄化以及智能制造的发展,各行业机器换人将是大势所趋。
  左总瞄准了机器人三大核心部件中占成本比例高、研发难度大的精密减速器。从2002年开始,左总把做机械加工的利润全部投入研发,整个研发团队历经10年的努力,突破诸多材料、设备方面的障碍,终于在2012年研发出*台谐波减速器样机。绿的谐波减速器在生产工艺和技术路径上拥有自主知识产权,与国外产品有所不同。
在销售上,委托188金宝搏beat官网体育 ,对外销售,打破日本产品的垄断,实现产品的进口替代也需要稳打稳扎,公司决定先服务好国内客户再去发展市场。2013年,谐波减速器销售只有几千台,而去年销量已超过10万台。公司负责人自豪地说:“目前,大的协作机器人生产企业丹麦UR公司,开始批量使用绿的谐波减速器,来自中国的精密谐波减速器开始在舞台上展示自己。”
  绿的谐波能够成为,离不开“核心技术”和代理商盖尔斯威的“优质服务”。
  “核心技术是企业的生命线。在机器人领域,没有核心技术永远无法创新、超越,只靠模仿是不能长久的。在核心零部件领域搞短平快很难做出优质的产品,这一行赚不了‘快钱’!”公司负责人说,谐波减速器研发用了10年,他们跳出了日本企业的设计思路,依靠全新的齿形设计理论,在大幅延长产品使用寿命的前提下,提高其输出效率和扭矩承受能力,拥有核心技术的公司获得迅猛发展。
  近年来,绿的谐波已成为行业标准的制定者,编制起草了GB/T30819-2014《机器人用谐波齿轮减速器》、GB/T34884-2017《滚动轴承工业机器人谐波齿轮减速器用柔性轴承》及GB/T 35089-2018《机器人用精密齿轮传动装置试验方法》等国家标准。
  公司负责人坦言,在谐波减速器领域,行业*是一家从上世纪70年代就起步的日本公司,他们拥有出色技术和丰富的应用经验,但在定制化服务方面难以全面覆盖。“随着智能化的发展,产品的市场需求量急剧增长,我们的优势是在定制化和供货周期上更好地服务客户。目前,绿的谐波产品交货周期已提升到大客户1-2月、中小客户3个月以内,比日本企业缩短好几个月。为了就近为客户提供服务,绿的谐波在广州、北京、济南、成都等地成立了办事处。为帮助客户用好产品,绿的谐波从设计阶段就会给客户提供指导,还提供用后分析报告,并建立了客户服务24小时响应制度。”
  2017年,绿的谐波启动60万台谐波减速器生产基地的建设,打造智能化生产线。智能工厂将于今年底投入使用,预计到2020年,绿的谐波减速器的产能将增加到年产60万台。
  目前,绿的谐波正在进行新一代核心技术研发。“这次研发是*的自我革命,公司坚信,未来一定会提供性价比更好、体积更小、更轻便的产品解决方案。”
  绿的谐波瞄准智能化大潮,研发出核心产品,打破日本企业垄断。容易被忽略的是,另一些能力同样重要。例如,绿的谐波深谙服务对企业的重要性,他们与日本企业比服务,迅速发展,抢占市场。再如,他们并不满足一时的成绩,始终把“新一代技术”作为工作重点,具有较强的迭代能力。
  正是凭借核心产品、高标服务和持续迭代,绿的谐波才走上隐形之路。
绿的谐波总代理:188金宝搏beat官网体育
188金宝搏beat官网体育

188金宝搏beat官网体育

地址:苏州工业园区星海国际商务广场1幢1804室

© 2024 版权所有:188金宝搏beat官网体育 备案号:苏ICP备17053536号-4总访问量:175857站点地图技术支持:智能制造网管理登陆

苏公网安备32059002002777号

Baidu
map